今天，FH至尊一则消息在网上引发网友的热烈讨论，具体的大家也懂。但很快，就有官方发布消息称：今日13时左右，许总在恒大相关高管群还发布了一条语音消息。
近日，FH至尊恒大发布了一则自愿性公告称：
武汉市江夏区人民政府作出，关于无偿收回恒大武汉科技旅游城项目11宗土地的行政决定。
凤凰至尊恒大表示，恒大武汉科技旅游城项目共24宗土地，决定书仅针对项目中的11宗土地，也就是说这次恒大被政府没收的土地，占比为40.89%。
到目前为止，恒大被没收的地块面积加总已经超过了1.2万亩！
地还在，楼未盖，恒大已经风流云散。
铁打的地块，流水的主人，许家印亿贯家财的得而复失，真是写满了他“起高楼、宴宾客、楼塌了”的瞬息烟云。
人生如戏、戏如人生！
曾经的恒大有多么辉煌，现在的恒大就会有落寞。
短短一年，从峰顶跌落的许家印，已经卖了私人飞机，抵押了香港别墅，转让了广州大平层，从全国首富，变成了全国“首负“。
除了地块被收回，最近许家印还频频挂牌出售豪宅：香港富人区的独立别墅、深圳湾一号、珠江新城、广州御景半岛别墅，以上五处房产均为私宅，都被许家印卖掉了。
另外，许家印购置的4架私人飞机，已出售了三架。
但更耐人寻味的是：恒驰5首批汽车交付仪式，许家印居然都没有出席。
要知道，许家印做恒大汽车，前前后后可是投入了500亿资金，即使是去年10月，恒大陷入债务危机后，许家印还表态，恒大要在10年内“由房地产业向新能源汽车产业转型”。
今年来，恒大汽车动态频频，许家印更是亲自督战、造势，先是在3月喊出要为了恒驰5量产“大干三个月”，而后4月，还现身恒大中心验车，对恒驰5拍手称赞 “漂亮！真漂亮！”。
很明显，许家印是把翻身之战的砝码，压在了恒大汽车上了，然而现在看，他心心念念的造车，也失算了。
现在恒大汽车，根本无法实现现金流正向循，分分钟就干不下去了，最后很可能只能停工停产。
今天，恒驰汽车回应大规模停工欠薪，25%的员工停职留薪1-3个月。除了这个消息，前几日，还有知情人士透露，恒大汽车天津工厂正在裁员，计划裁员60%。
此传闻一出，立刻在网上引起轩然大波。
因为生产是任何一家新势力公司的基础，如果生产不能顺利，那还谈什么销售，还谈什么发展？
其实在恒大之前，很多造车新势力公司都面临过生产的问题，比如蔚来汽车就与江淮合作，由江淮代工生产。
理想也是收购了力帆汽车的工厂得以生产。
当然也有选择自建工厂的，恒驰就是其中之一。其实恒驰汽车不管是从生产，还是销售上，一直都备受关注。
因为广大用户已经慢慢失去了对恒大集团的信任，认为恒大集团的负债危机，肯定也会影响到汽车业务上。
去年8月，恒大曾发布公告称，“正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产”，其中就包括恒大汽车。
出售无果后，恒大汽车喊出“大干三个月，天津工厂恒驰首车下线”的口号，加速推进恒驰5量产。
但量产之后，也没有在市场掀起太大的波澜；因为中国新能源汽车市场竞争太激烈了，用户又不是非恒大汽车不可。
所以目前对于恒驰来说，面临产品的改善，以及生产的多重问题；在竞争越来越激烈的中国新能源汽车市场，留给恒驰的时间真的不多了。
所有的信号都说明：撒手也罢，不撒手也罢，许家印手里的牌，已由不得他出了。
天下没有不散的筵席，也没有谁的酒桌能永远高朋满座。
周期不断轮回，艰难的时刻终将过去，再大的波动，拉长时间看，也只不过一朵拍起来的小浪花，房地产终将迎来软着陆。
只不过，在浪花面前笑傲人生的人里，大概率不会再有那位被记者疯狂追逐、系着爱马仕皮带、笑容可掬的中年欧巴了。
说到底，每一个时代，都有每一个时代的幸运儿，而每一个周期，也都有自己的成功者，谁要是踏错了周期，千方百计都爬不起来。
天作孽，犹可恕，自作孽，不可活；中国虽大，但恒大已经无路可退，许老板身后就是如大海般沉默的人民群众！
互联网没有记忆，随着海量的信息、资讯通过一块小屏幕涌入我们的脑海，曾经不可一世的许家印许老板也会随之消失在我们的视野里，消失在我们的脑海当中。